新開（kāi）挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非（fēi）常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工（gōng）現場是需要多種（zhǒng）方（fāng）式運（yùn）輸的，有的可能是公路運輸有的可能是（shì）水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護（hù）層劃（huá）傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就（jiù）沒有那麽好了。這是（shì）什麽原因呢？其實很簡單，因（yīn）為網箱的表麵是經過處理過的，有的是（shì）電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包（bāo）塑（sù）處理（lǐ）等，為了使之更加的耐用和外觀好看（kàn）會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實（shí）用性也（yě）不會對環境造（zào）成影響。

石籠網廠家（jiā）會根據客戶要求做成相應的箱籠（lóng），出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包（bāo），裝車時應用叉車叉（chā）離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的（de）表麵，碼放層數（shù）不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車（chē）時應（yīng）避免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場（chǎng）地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指（zhǐ）定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場（chǎng），都要盡量保證石籠網的完（wán）整（zhěng）性，這樣能延長其使用的壽命（mìng），隻要做好細節就能夠節約成本（běn）。