新開挖的河道（dào）需要進行加固，石籠網是其中非常（cháng）有效（xiào）的產品，我們都知道網（wǎng）箱從廠家到施工現場是（shì）需（xū）要多種方式運輸的（de），有的可能是公路運輸有（yǒu）的可能（néng）是（shì）水陸運輸。那麽（me）在這些運輸的過程中有（yǒu）哪（nǎ）些是需要注意（yì）的呢？

在運（yùn）輸的過程中難免會出現摩（mó）擦刮損等現象，如（rú）果不小心把石（shí）籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品（pǐn）的質（zhì）量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很（hěn）簡（jiǎn）單，因為網箱的表麵是經過處理（lǐ）過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用（yòng）和外觀好看會使用（yòng）表（biǎo）麵處理技術，但是不會影響它的實用（yòng）性也不會（huì）對（duì）環境造成（chéng）影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時（shí）為了（le）節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然（rán）後打包，裝車（chē）時應用（yòng）叉車叉離地（dì）麵後放到運輸工具（jù）上，防止（zhǐ）石籠網箱（xiāng）與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放（fàng）層數不宜過多，三層最好，每包之間（jiān）最好留有一定間隙，預防網箱包之間相（xiàng）互勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸車（chē）時應避免蠻力（lì）拖拽，把網箱包之間（jiān）的勾（gōu）連理順清楚後在（zài）卸到指定場地，擺放網箱（xiāng）的（de）時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽（zhuài）劃（huá）傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸（shū）的過程中還是在施工的現場，都要盡（jìn）量保證石籠網的完（wán）整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。