新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的（de）產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場（chǎng）是需要多種方（fāng）式運輸的，有的可能是公路運輸（shū）有的可能是水陸運（yùn）輸。那麽在這些運輸的過（guò）程中有哪些是（shì）需要注意的呢？

在運輸的過程中（zhōng）難免會出現摩擦（cā）刮損等現象，如果不小心把石籠（lóng）網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢（ne）？其實很簡單，因為網箱的（de）表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅（xīn）處理有的是熱鍍（dù）鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造（zào）成影響。

石籠網廠（chǎng）家會根據客戶要求做成相（xiàng）應的箱籠，出廠時（shí）為了節省（shěng）運輸空間都會把石籠網箱折（shé）疊、壓縮然（rán）後打包，裝車時應用叉車（chē）叉離地麵後放到（dào）運輸工具上，防止石籠（lóng）網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表（biǎo）麵，碼（mǎ）放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱（xiāng）包之間相互勾連、影響卸車（chē），也避免了劃傷。卸車（chē）時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚（chǔ）後（hòu）在（zài）卸（xiè）到指定場地（dì），擺放網箱（xiāng）的（de）時候，較大（dà）的網箱應兩個人共同抬起，擺放（fàng）到（dào）指定位（wèi）置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中（zhōng）還是在施工的（de）現場，都要（yào）盡量保證石（shí）籠（lóng）網的（de）完整（zhěng）性，這樣能延長其使（shǐ）用（yòng）的（de）壽（shòu）命，隻要做好細節就能夠節約成本。