新開挖的河（hé）道需要進行加固，石籠網是其中非常有效（xiào）的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要（yào）多種方式運輸的，有的可能是公（gōng）路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現（xiàn）象，如果不小（xiǎo）心把石籠（lóng）網表麵保護層（céng）劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就（jiù）沒有那麽（me）好了。這（zhè）是什麽原因呢？其實（shí）很簡單，因為網箱的表麵是經過（guò）處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱（rè）鍍鋅或者包塑處理等（děng），為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技（jì）術（shù），但是不會影響它的實用性也不會對（duì）環境造成影響。

石籠（lóng）網廠家會根（gēn）據客戶要求做成相應（yīng）的箱籠，出廠時為了節省運（yùn）輸空間都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用（yòng）叉車叉離地麵後（hòu）放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和（hé）車底（dǐ）摩（mó）擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放（fàng）層（céng）數不宜過多，三層最好，每包之間最好留（liú）有一定間隙（xì），預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃（huá）傷。卸（xiè）車（chē）時應避免（miǎn）蠻力拖拽，把（bǎ）網箱包之間的勾連理順清楚後在（zài）卸到指定場地，擺（bǎi）放網箱的時候，較大的網箱應（yīng）兩個人共同抬起（qǐ），擺放（fàng）到指定位置，避免因一（yī）人拖拽劃（huá）傷網箱的表麵鍍層（céng）。

不論是在運輸（shū）的過程中還是在施工的現（xiàn）場，都要（yào）盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。