新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我（wǒ）們都（dōu）知道（dào）網箱（xiāng）從廠家到施（shī）工現場（chǎng）是需要多種方（fāng）式運輸的，有的（de）可能是公路（lù）運輸有的可能是（shì）水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是（shì）需要注意的呢？

在運輸的過程中難（nán）免會出現摩（mó）擦（cā）刮損（sǔn）等現象，如果不小心把石籠網表麵保（bǎo）護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原（yuán）因呢（ne）？其實很簡單，因為網箱的表（biǎo）麵是經過處理過的，有的是電鍍（dù）鋅處理有（yǒu）的是熱鍍（dù）鋅（xīn）或者包塑（sù）處理等，為（wéi）了使之更加的耐（nài）用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成（chéng）影響。

石籠網（wǎng）廠家會根據客（kè）戶要求做成（chéng）相應的箱籠，出（chū）廠時（shí）為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後（hòu）打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石（shí）籠網箱（xiāng）與地麵（miàn）和車底摩擦劃傷石籠網箱（xiāng）的表麵（miàn），碼放層數不（bú）宜（yí）過多，三層最好，每包（bāo）之（zhī）間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了（le）劃傷。卸（xiè）車時應（yīng）避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的（de）時候，較大的網箱應（yīng）兩個人共同抬起，擺放到指定位（wèi）置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證（zhèng）石（shí）籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。