新開(kāi)挖的河道需要進行(háng)加固,石籠網是其(qí)中非常有效的產品,我們都知道網(wǎng)箱(xiāng)從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的(de),有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸(shū)。那麽在這些運輸的(de)過程中有哪些是需要注(zhù)意的(de)呢?
在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象,如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽(xiù),那麽產品的(de)質量就沒有那麽好了。這是什麽(me)原(yuán)因呢?其實很簡單,因為網箱的表麵是經過處理過的(de),有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅(xīn)或者包塑處理等,為了使之更加的耐用和外(wài)觀(guān)好(hǎo)看會使用表麵處理技術,但是不會(huì)影響它的實用性也不會對環境造成影響。
石籠網廠(chǎng)家會(huì)根(gēn)據客戶要求做(zuò)成相應的箱(xiāng)籠,出廠時(shí)為了(le)節省運(yùn)輸(shū)空間都會把石籠網箱(xiāng)折疊、壓縮然後打包,裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上,防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵,碼放層數不宜過多,三層最好,每包之間最(zuì)好留有一定(dìng)間隙,預防網箱包之間(jiān)相互勾連、影響卸車,也避免了劃傷(shāng)。卸車時應避(bì)免蠻力拖拽,把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地,擺放網箱的時候,較大的網箱應兩個人共同抬起(qǐ),擺放到(dào)指(zhǐ)定位置,避免因一人拖(tuō)拽劃(huá)傷網箱的表(biǎo)麵鍍層。
不論(lùn)是在運輸的過程中還是在(zài)施工的現場,都要盡(jìn)量保證石籠網的完整性,這樣能延長其使用的壽命,隻要做好細節就(jiù)能夠節約(yuē)成(chéng)本。
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