新開挖的河道（dào）需要進行加固（gù），石籠網是其中（zhōng）非常（cháng）有效的（de）產品（pǐn），我們都知道網箱（xiāng）從廠家到施工現場是需（xū）要多（duō）種方式運輸的，有的（de）可（kě）能是公路運輸有的可能是水（shuǐ）陸運（yùn）輸。那麽在這些運輸的過程中（zhōng）有哪些是需要注意的呢？

在（zài）運輸的過（guò）程中難免會出現摩擦刮（guā）損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品（pǐn）的質量就沒有那麽好了。這是什麽原（yuán）因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱的表麵是經過處（chù）理過的，有（yǒu）的是電鍍鋅處理有的是熱（rè）鍍鋅或者包塑（sù）處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用（yòng）性也不（bú）會對環境造成影響。

石籠網廠家會根（gēn）據客（kè）戶要求（qiú）做成相應的箱籠，出廠（chǎng）時（shí）為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放（fàng）到運輸工具上，防止石（shí）籠網（wǎng）箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最（zuì）好，每包之間最好留有一定（dìng）間隙，預防網箱包之間相互勾（gōu）連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱（xiāng）包之間的勾連理順清楚後在（zài）卸到指定場（chǎng）地，擺放網箱的時候，較大的網（wǎng）箱應兩個人共同（tóng）抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施（shī）工的（de）現場，都要盡量保證石籠網的完（wán）整性，這樣能延長其使用的（de）壽（shòu）命，隻要做好細節（jiē）就能（néng）夠節（jiē）約成本。