新開挖的河（hé）道需要進行（háng）加固，石籠網是其（qí）中（zhōng）非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸（shū）。那麽在這些運（yùn）輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃（huá）傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽（me）原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包（bāo）塑處理等，為了使之更加的耐用和（hé）外觀（guān）好看會使用表麵處理技術，但是不會影（yǐng）響它的實用性也（yě）不會對（duì）環境造成影響（xiǎng）。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了（le）節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝（zhuāng）車（chē）時應用叉車叉離地麵後（hòu）放到運輸工具上，防止石籠網（wǎng）箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表（biǎo）麵，碼放層（céng）數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙（xì），預防網箱包之間（jiān）相互勾連、影響卸車（chē），也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖（tuō）拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到（dào）指（zhǐ）定場地，擺放網箱（xiāng）的時候，較（jiào）大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到（dào）指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表（biǎo）麵鍍層。

不論是在運（yùn）輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠（lóng）網的（de）完整性，這樣能延長其（qí）使用（yòng）的壽命，隻要做好細節（jiē）就能夠節約成本（běn）。