新開挖的河道需（xū）要進行加固，石籠網是其中非常（cháng）有效的產品（pǐn），我們都知道網箱從廠家到施（shī）工現場是需要多種（zhǒng）方式運（yùn）輸的，有的可能是公路運輸有的（de）可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是（shì）需要（yào）注（zhù）意的呢？

在運輸的過程中難免會出（chū）現摩擦刮損等現象（xiàng），如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的（de）話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很（hěn）簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的（de）是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使（shǐ）用表麵處理技術，但是不會影響（xiǎng）它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根（gēn）據客戶要（yào）求做成（chéng）相應的箱籠，出廠時為了（le）節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後（hòu）打（dǎ）包，裝車（chē）時應用叉車叉離地（dì）麵（miàn）後放到運輸工具（jù）上，防止石籠網箱與地麵和車（chē）底摩擦劃傷石籠網（wǎng）箱的表麵，碼（mǎ）放層（céng）數（shù）不（bú）宜過多，三層最（zuì）好，每包之間（jiān）最好留有一定間隙，預防網箱包之間相（xiàng）互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避（bì）免（miǎn）蠻力（lì）拖拽，把網箱包之（zhī）間的勾連理（lǐ）順清楚後在卸到指定場地（dì），擺放網（wǎng）箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬（tái）起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表（biǎo）麵鍍層。

不論是在運輸的過（guò）程中還是在施工的現場，都（dōu）要（yào）盡（jìn）量保證石籠網的完（wán）整性，這樣能延長其使用的壽（shòu）命，隻要做（zuò）好（hǎo）細節就（jiù）能夠節約成本（běn）。