新開挖的河道需要進行加固，石籠（lóng）網是（shì）其中非常有效的產品，我們都知道網（wǎng）箱從廠家到施工現場是需要（yào）多種方（fāng）式運輸（shū）的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在（zài）這（zhè）些運輸的過程中有哪些是需要注意的（de）呢？

在運（yùn）輸的過程中難免（miǎn）會出現摩擦刮損等（děng）現象，如果不小心把石籠網表麵（miàn）保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒（méi）有那麽好了。這是什麽（me）原因呢？其實很（hěn）簡（jiǎn）單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是（shì）電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等（děng），為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術（shù），但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會（huì）根據客戶（hù）要求做成相應的（de）箱籠，出廠時為了節省運（yùn）輸空間都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓縮然（rán）後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後（hòu）放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層（céng）數（shù）不（bú）宜過多，三層最好，每（měi）包之間最好留有一定（dìng）間隙（xì），預防（fáng）網箱包之（zhī）間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾（gōu）連理順清楚後在卸到（dào）指定場地，擺放網箱的時候（hòu），較大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免（miǎn）因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的（de）現場，都要盡量保證石籠網（wǎng）的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。