新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的（de）產品，我們都知道網箱從（cóng）廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能（néng）是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運（yùn）輸的過程中難免（miǎn）會出現摩（mó）擦刮損等現象，如（rú）果不小心（xīn）把石籠網表麵保護層劃傷（shāng）的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽（me）原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處（chù）理過的，有的是（shì）電鍍鋅處理有的（de）是（shì）熱鍍鋅或者包塑處理（lǐ）等，為了（le）使之更加的耐用和（hé）外觀好看會使用表麵處理技（jì）術，但是不會影響它的實用性（xìng）也不（bú）會對環境（jìng）造成影響。

石籠網廠家（jiā）會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓（yā）縮然後打包，裝車時應用叉車（chē）叉離地麵後放到運輸工具上，防止石（shí）籠網（wǎng）箱與地麵和車（chē）底（dǐ）摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好（hǎo），每包之間最好留（liú）有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免（miǎn）了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場（chǎng）地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人（rén）共同抬起，擺放（fàng）到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表（biǎo）麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量（liàng）保證石籠網的完整性（xìng），這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節（jiē）就能夠節約（yuē）成本。