新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中（zhōng）非常有效的產品（pǐn），我們都知（zhī）道（dào）網箱從（cóng）廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是（shì）水（shuǐ）陸運輸。那（nà）麽在這些運輸的過程中有（yǒu）哪些是需要注意的呢？

在運輸的（de）過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表（biǎo）麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就（jiù）沒有那（nà）麽好了。這（zhè）是什（shí）麽原因呢（ne）？其實很簡單，因為網箱的表麵是（shì）經（jīng）過處理過的，有的是電鍍鋅（xīn）處理有的是熱鍍鋅（xīn）或者（zhě）包塑處理等，為了（le）使之更加的（de）耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用（yòng）性也不會（huì）對環境造成（chéng）影響。

石籠網廠家會根據客戶要求（qiú）做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網（wǎng）箱折疊、壓縮然後打包（bāo），裝（zhuāng）車時應用叉車（chē）叉離地麵後放到（dào）運（yùn）輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石（shí）籠（lóng）網箱的表麵，碼（mǎ）放層數不宜過多，三層最（zuì）好，每包之間（jiān）最好留有一定間隙，預防網箱包之（zhī）間相互勾連、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽（zhuài），把網箱包之間的勾連理順清楚後（hòu）在卸到指定（dìng）場地，擺放網箱（xiāng）的時（shí）候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人（rén）拖拽（zhuài）劃傷網箱（xiāng）的表麵鍍層。

不論是在運輸（shū）的（de）過程中還是（shì）在施工的（de）現（xiàn）場，都要盡量保證石（shí）籠（lóng）網的完整性，這（zhè）樣能延長其使用的壽命，隻要做好（hǎo）細（xì）節（jiē）就能夠節約成本（běn）。