新開挖的河（hé）道需要進行加固，石籠網是其中非常（cháng）有效的產品，我們都知道（dào）網箱從廠家（jiā）到施工現場是（shì）需要多種方式運輸的（de），有的可能是公路運輸有的可（kě）能是水陸運輸。那（nà）麽在這些（xiē）運輸的過程中有哪些是需要（yào）注意的呢？

在運輸的過（guò）程中難免會出現摩擦刮損等（děng）現象，如果（guǒ）不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理（lǐ）過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好（hǎo）看會使用表麵處理技術，但是不會影（yǐng）響它的實用性也（yě）不會對環境造成（chéng）影響。

石（shí）籠網廠家會根據客戶要（yào）求做成相應的箱（xiāng）籠，出廠時（shí）為（wéi）了節省運（yùn）輸空（kōng）間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵（miàn）後（hòu）放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵（miàn），碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱（xiāng）包之間相（xiàng）互勾連、影響卸車，也避免了（le）劃傷。卸（xiè）車（chē）時（shí）應避免蠻力（lì）拖拽，把網箱包之（zhī）間的（de）勾連理順清楚後在卸到（dào）指（zhǐ）定場地，擺放（fàng）網箱的時候，較（jiào）大的網箱應兩個人（rén）共同抬起，擺放到（dào）指（zhǐ）定位置（zhì），避免因一（yī）人（rén）拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石（shí）籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細（xì）節就（jiù）能夠節約成本。