新開挖的（de）河道需要進行加固（gù），石籠網是其中非常有效的（de）產品（pǐn），我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方（fāng）式運輸的，有的（de）可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過（guò）程中難免會出現摩擦刮損等現象（xiàng），如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽（me）產品的（de）質（zhì）量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的（de）表麵是經過處理過的，有（yǒu）的是電鍍鋅（xīn）處理（lǐ）有的（de）是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了（le）使之更加的耐（nài）用和外觀好看會使用表麵處理技術，但（dàn）是（shì）不會影響它的實（shí）用性（xìng）也不會對環境造成影響。

石籠網廠家（jiā）會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為（wéi）了節省運輸空間都（dōu）會把（bǎ）石籠網箱折疊、壓縮然後（hòu）打包，裝車時（shí）應用叉車叉離地麵後放到（dào）運輸工（gōng）具上，防止石（shí）籠網箱（xiāng）與（yǔ）地麵和車（chē）底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不（bú）宜過多，三層最（zuì）好，每包之間最（zuì）好留有一（yī）定間隙，預防（fáng）網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免（miǎn）了劃傷。卸車時應避免蠻力拖（tuō）拽，把（bǎ）網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較（jiào）大的網箱應兩個人共同抬起（qǐ），擺放到（dào）指定（dìng）位置，避免因一人拖拽劃傷（shāng）網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的（de）過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的（de）完整性，這樣能延長其使用的壽（shòu）命，隻要做好細（xì）節就能夠節約成本。