新開挖的河道（dào）需要進行加固，石籠網是其（qí）中非常有（yǒu）效（xiào）的產品，我們都知道網箱從廠家到（dào）施工現場是需要多種方式運輸的（de），有的可能是公路運輸有的可能（néng）是水陸運輸（shū）。那麽在這（zhè）些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在（zài）運輸的過程中難（nán）免會出現摩擦刮（guā）損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表（biǎo）麵是經過處理過的（de），有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外（wài）觀好看會使用（yòng）表麵處理技（jì）術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶（hù）要求做成（chéng）相應的箱籠，出廠時為（wéi）了節省運輸（shū）空間都會把石籠網箱折疊（dié）、壓縮然後打包，裝（zhuāng）車時應用叉車叉離（lí）地麵後放到運輸工具上，防止石（shí）籠網箱與地麵和（hé）車底摩擦劃（huá）傷石籠網箱的表麵，碼放層數不（bú）宜過多（duō），三（sān）層最（zuì）好，每包之間（jiān）最好留有一定（dìng）間隙，預防網箱包（bāo）之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應（yīng）避免蠻力拖拽（zhuài），把網箱（xiāng）包之間（jiān）的勾連理順清楚後在卸到（dào）指定場地，擺放網箱的時候，較大的網（wǎng）箱應兩個人共（gòng）同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽（zhuài）劃傷（shāng）網箱的表（biǎo）麵鍍層。

不論（lùn）是在運輸的過程中（zhōng）還是在施工的現場，都要盡量保證石（shí）籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約（yuē）成本。