新開挖的河道需要進(jìn)行加固,石籠網是其中非(fēi)常有效的產品,我們都知(zhī)道網箱從廠家到施(shī)工(gōng)現場是需(xū)要多種方式運輸(shū)的,有的可能(néng)是(shì)公路運輸有的可能是水(shuǐ)陸(lù)運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢?
在運輸的(de)過(guò)程中難免會出現摩擦刮損等現象,如果不小心把石籠網表麵(miàn)保護(hù)層劃傷的話就會腐(fǔ)蝕生鏽,那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢(ne)?其實很簡單,因為網(wǎng)箱的表麵是經過處理過的,有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等,為(wéi)了使之更加的耐用和(hé)外觀好看會使(shǐ)用表麵處理技術,但是不會(huì)影響它的實用性也不會對環境造成影響。
石籠網廠家會根據客戶(hù)要求做成相應的箱籠,出(chū)廠時為了節省運(yùn)輸空間都會把石籠網(wǎng)箱折疊、壓縮然後打包,裝車時應用叉車叉離地麵後放到運(yùn)輸工具上(shàng),防止石籠網(wǎng)箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵,碼放層數不宜過多,三層最(zuì)好,每(měi)包之間最好留有一定間隙,預防網箱包之間相互勾連、影響卸(xiè)車,也避免了劃傷。卸車時應避(bì)免蠻力拖拽,把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場(chǎng)地,擺放(fàng)網箱的時(shí)候,較大的網箱應兩個人共同抬起,擺放到指定位置,避免因一(yī)人拖拽劃傷(shāng)網箱的表麵(miàn)鍍層。
不論是(shì)在運輸的過程中還是在施工(gōng)的現場,都要盡量保證石籠網的完整性,這樣能延長其使用的壽命,隻要做好細節就能夠節約成本(běn)。
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