新（xīn）開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家（jiā）到施（shī）工現場是需要（yào）多種方式（shì）運輸的，有（yǒu）的（de）可能是（shì）公路運輸有的可能是水陸運輸（shū）。那麽在這（zhè）些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的（de）過程中難免會出（chū）現（xiàn）摩擦刮損等現象，如果不小心（xīn）把石籠（lóng）網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生（shēng）鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽（me）原因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱（xiāng）的表（biǎo）麵是經過處理過的，有（yǒu）的是電鍍鋅處理有的是（shì）熱鍍（dù）鋅或者包塑處理（lǐ）等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處（chù）理技術，但是不（bú）會影（yǐng）響它的實（shí）用性也不會對環境造成（chéng）影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後（hòu）打包，裝車時應用（yòng）叉車叉離地麵後放到運輸工具（jù）上，防止石籠網（wǎng）箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留（liú）有一定間隙，預防（fáng）網箱包之間相互勾連、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃傷。卸車時應避（bì）免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚（chǔ）後在卸到指定場地（dì），擺放（fàng）網箱的時候，較大的網箱應兩個人（rén）共（gòng）同抬起，擺放到指（zhǐ）定位置，避免（miǎn）因一人（rén）拖拽劃傷網箱的（de）表麵鍍層。

不論是在運輸的（de）過程中還是在施工的現場，都要盡量（liàng）保證石籠網的完整性（xìng），這樣能延長其使用（yòng）的壽命（mìng），隻要做好細節就能夠（gòu）節約（yuē）成本。