新開（kāi）挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱（xiāng）從廠家到施工現場是需要多種方式運輸（shū）的，有的可能是公路（lù）運輸有的可能是水陸運輸。那麽在（zài）這些運輸的過程中有哪些是需要注意（yì）的（de）呢？

在運輸的過程中難免會出現摩（mó）擦刮（guā）損等現象，如果不小心把石（shí）籠網表麵保護層劃傷的話就會腐（fǔ）蝕生鏽，那麽產品的質量就（jiù）沒有那麽（me）好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是（shì）經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍（dù）鋅或者包塑處理（lǐ）等，為了（le）使（shǐ）之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技（jì）術，但是不會影響它的實用性（xìng）也不會對環境造成影響。

石籠網廠家（jiā）會根據客戶要求做成相（xiàng）應的箱（xiāng）籠，出廠（chǎng）時為了節省運輸空間都會把石（shí）籠網（wǎng）箱折疊、壓縮（suō）然後（hòu）打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦（cā）劃傷石（shí）籠網箱的表麵（miàn），碼（mǎ）放層數不（bú）宜過多，三層最好，每包之間最好留有（yǒu）一定間隙，預防（fáng）網箱包之間相（xiàng）互勾連、影響卸車，也避免了（le）劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱（xiāng）包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指（zhǐ）定位置，避免因（yīn）一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是（shì）在運輸的過程中還是在施工的（de）現場，都要盡量保證石籠（lóng）網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。