新開挖的河道需要進行加固，石（shí）籠網是其中非常有效的產品（pǐn），我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能（néng）是公路（lù）運輸（shū）有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現（xiàn）摩擦刮損等現象，如果不（bú）小心把石籠網表麵保護層劃傷的話（huà）就會腐蝕生鏽，那（nà）麽產品的（de）質（zhì）量就沒有那麽好了（le）。這是什麽原因呢？其實（shí）很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅（xīn）處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使（shǐ）之更加的（de）耐（nài）用和外觀好看會使用表（biǎo）麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客（kè）戶（hù）要求做成（chéng）相應的箱籠，出廠時為了（le）節省運輸空間都會把石籠網箱折（shé）疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車（chē）叉離地麵後（hòu）放（fàng）到運輸工具上，防止（zhǐ）石籠網箱與地麵和車（chē）底摩擦劃傷石籠網（wǎng）箱的表（biǎo）麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留（liú）有（yǒu）一定間隙，預防網箱包之（zhī）間（jiān）相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時（shí）應避免蠻力拖拽，把網（wǎng）箱包之間（jiān）的勾（gōu）連理順清（qīng）楚後在卸到（dào）指定場地，擺放（fàng）網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避（bì）免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在（zài）運輸的過程中還是在施工的現場，都要（yào）盡量保證石籠網的完（wán）整性，這樣能延長其（qí）使用的壽命，隻要做好細（xì）節就（jiù）能夠節約成本。