新開挖的河道需要進（jìn）行加固，石籠網是其中非常（cháng）有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公（gōng）路（lù）運輸有的可能是水陸運輸。那麽（me）在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢（ne）？

在運輸的過程中難免會出現摩擦（cā）刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃（huá）傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產（chǎn）品的質量就沒有那麽（me）好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵（miàn）是經過處理（lǐ）過的，有的是電鍍鋅處理有（yǒu）的是熱鍍鋅或（huò）者包塑處理等，為了使之（zhī）更加的耐用和外觀好看會使用（yòng）表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不（bú）會對環（huán）境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱（xiāng）籠，出廠時為了（le）節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然（rán）後打包，裝車（chē）時應用叉車叉離地麵後放（fàng）到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車（chē）底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾（gōu）連、影響（xiǎng）卸車，也避免了（le）劃（huá）傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱（xiāng）包之間的勾連理（lǐ）順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個（gè）人共同抬起，擺放到指定位（wèi）置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過程中還是在（zài）施工的現場，都要盡量保證（zhèng）石籠網（wǎng）的完整性，這（zhè）樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。