新開挖的河道需要（yào）進行（háng）加固，石（shí）籠網是其中非（fēi）常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工（gōng）現場是需要多種方式運輸（shū）的，有的可能是（shì）公路運輸有的可能是水（shuǐ）陸運輸。那麽在這些運輸的過程中（zhōng）有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出（chū）現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生（shēng）鏽（xiù），那麽產品的質量就沒（méi）有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過（guò）的，有的是電（diàn）鍍（dù）鋅處理有（yǒu）的是熱鍍鋅或者包塑處理等（děng），為了使之更（gèng）加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技（jì）術，但是不會影響它（tā）的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網（wǎng）廠家會根據客戶要求做成相應的箱（xiāng）籠，出廠時為了節省運（yùn）輸（shū）空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車（chē）叉離（lí）地麵後放（fàng）到運輸工具上，防止石籠（lóng）網箱與地麵和車底摩擦劃傷（shāng）石籠（lóng）網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之（zhī）間最好留（liú）有（yǒu）一定間隙，預防網箱包之（zhī）間相互勾連、影響卸（xiè）車，也避免（miǎn）了劃傷。卸車時（shí）應避（bì）免蠻力拖拽，把網箱包之間（jiān）的勾連理（lǐ）順清楚後在卸到指定場（chǎng）地，擺放網箱的（de）時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一（yī）人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不（bú）論是在運輸的過程中還是在施（shī）工的現場（chǎng），都要盡量（liàng）保證石籠網的完整性，這樣能延長其（qí）使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成（chéng）本。