新開挖的河道需要進行加固，石（shí）籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到（dào）施工現場（chǎng）是需要多種方式運（yùn）輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那（nà）麽在這些運輸的過程中有哪些（xiē）是需要注意的呢？

在（zài）運（yùn）輸的過程中（zhōng）難免會（huì）出現（xiàn）摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護（hù）層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因（yīn）呢（ne）？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過（guò）處理過（guò）的，有（yǒu）的是電鍍（dù）鋅（xīn）處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵（miàn）處理技術，但是不會影響它的實用（yòng）性（xìng）也不會對環境造成影響。

石籠（lóng）網（wǎng）廠（chǎng）家會根據客（kè）戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都（dōu）會（huì）把石籠網箱折疊（dié）、壓縮（suō）然後打包，裝車時應用叉（chā）車叉離地（dì）麵後放到運（yùn）輸工（gōng）具上，防止石籠網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼（mǎ）放層數不宜過多，三層最（zuì）好，每包之間最（zuì）好留（liú）有一定間隙，預（yù）防網（wǎng）箱包之間相互勾連、影（yǐng）響卸車，也避免了劃傷。卸車時應（yīng）避免（miǎn）蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放（fàng）網箱的時候，較大的（de）網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定（dìng）位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過（guò）程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能（néng）延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。