新開挖的（de）河道需要進（jìn）行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是（shì）公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽（me）在這（zhè）些運輸的過程中有哪些是（shì）需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦（cā）刮損等現（xiàn）象，如果不小心把石籠（lóng）網（wǎng）表麵（miàn）保護（hù）層劃（huá）傷的話就會腐蝕生鏽（xiù），那麽產品的（de）質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有（yǒu）的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等（děng），為了使之更加的（de）耐用和外觀好（hǎo）看會使用表麵處理技（jì）術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會（huì）根據客戶（hù）要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後（hòu）打包，裝（zhuāng）車時應用（yòng）叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止（zhǐ）石（shí）籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵（miàn），碼放層數（shù）不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影（yǐng）響卸車（chē），也（yě）避免了劃傷（shāng）。卸車時（shí）應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理（lǐ）順清楚（chǔ）後（hòu）在卸到指（zhǐ）定場地，擺放（fàng）網（wǎng）箱的時候，較大（dà）的網箱（xiāng）應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽（zhuài）劃傷網箱的表麵（miàn）鍍層。

不論是在運輸的過程中還（hái）是在施工的現場，都要盡量保證石（shí）籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就（jiù）能夠節約成本。