新開（kāi）挖的（de）河道需（xū）要進行（háng）加固，石籠網是其（qí）中（zhōng）非常有效（xiào）的產品，我們（men）都知道網箱（xiāng）從廠家到施工現場是需（xū）要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸（shū）。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需（xū）要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦（cā）刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽（me）產品的質量就沒（méi）有那麽好了。這是什麽原因呢（ne）？其（qí）實很（hěn）簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的（de），有的是電鍍鋅處理有的（de）是熱鍍鋅或者包（bāo）塑處理等，為了使之（zhī）更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術（shù），但是不會影響它的實用性也不會對（duì）環（huán）境（jìng）造成影（yǐng）響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了（le）節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮（suō）然（rán）後打包（bāo），裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜（yí）過多（duō），三層（céng）最好（hǎo），每包（bāo）之間（jiān）最好留有一（yī）定間隙（xì），預防網箱包之間相互勾連（lián）、影響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包（bāo）之間（jiān）的勾（gōu）連理順清楚後在卸（xiè）到指定場地，擺放網箱（xiāng）的時候，較（jiào）大的網箱應兩個（gè）人共同抬起（qǐ），擺放到（dào）指定位置，避（bì）免因一人拖（tuō）拽劃傷網（wǎng）箱的表（biǎo）麵鍍層。

不論是在運輸的過程中（zhōng）還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻（zhī）要做好細節就能夠（gòu）節約成本。