新開挖的河（hé）道需（xū）要（yào）進行加固，石籠（lóng）網是其中（zhōng）非常有效的產品，我們都（dōu）知道（dào）網箱從廠（chǎng）家到施工現場是需要（yào）多種方式運輸（shū）的，有的可能是公（gōng）路（lù）運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩（mó）擦刮損等現（xiàn）象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕（shí）生鏽，那麽產品的質量就沒有（yǒu）那麽好了。這（zhè）是什麽原因呢？其（qí）實很簡單，因為網箱的表麵是經過（guò）處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了（le）使之更加的耐用和外觀好看會（huì）使用表麵處理技術，但是不會影響（xiǎng）它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會（huì）根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為（wéi）了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石（shí）籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸車時應避免（miǎn）蠻力拖拽，把（bǎ）網箱包之間（jiān）的（de）勾連理順清楚後（hòu）在卸到指定場地，擺放網箱（xiāng）的時（shí）候，較大的網箱應兩個人共同（tóng）抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃（huá）傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程（chéng）中（zhōng）還是在施工的現場，都要盡量保證石籠（lóng）網的完整性，這樣能延長其使用（yòng）的壽命（mìng），隻要做好細（xì）節就（jiù）能夠節約成本。