新開挖的河道需要進行加固，石籠網（wǎng）是其中非常有效的（de）產（chǎn）品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸（shū）有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中（zhōng）有哪些是需要注（zhù）意的呢（ne）？

在運輸的（de）過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕（shí）生鏽，那麽產品的質量（liàng）就沒有那麽好了。這（zhè）是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過（guò）的，有（yǒu）的是電鍍鋅處理有（yǒu）的是熱鍍（dù）鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外（wài）觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也（yě）不會對環境造成影響。

石籠網（wǎng）廠家會根（gēn）據客（kè）戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折（shé）疊、壓縮然後打包，裝車（chē）時應用叉車（chē）叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石（shí）籠網箱（xiāng）的表麵，碼放層（céng）數不（bú）宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車（chē），也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指（zhǐ）定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱（xiāng）應兩個人共同抬起，擺（bǎi）放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層（céng）。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場（chǎng），都要盡（jìn）量保證石籠網的（de）完（wán）整性，這樣能延長其使（shǐ）用的壽命，隻要做好細節就（jiù）能夠節約成本。