新開挖的河道需要（yào）進（jìn）行（háng）加固，石籠網是（shì）其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工（gōng）現場是需要多種方（fāng）式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水（shuǐ）陸運輸。那麽在（zài）這些運輸（shū）的過（guò）程中有哪些是需要注意的呢？

在（zài）運輸的過程中難免會出（chū）現摩擦刮（guā）損（sǔn）等現象，如果不小心把石籠網表（biǎo）麵保護（hù）層劃傷的話就會腐蝕生鏽（xiù），那麽產品的質量就（jiù）沒有那麽好了（le）。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱（xiāng）的（de）表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之（zhī）更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石（shí）籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠（lóng），出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時（shí）應用叉車叉離（lí）地麵後放到運輸工具上，防（fáng）止石籠網箱與（yǔ）地麵和車底（dǐ）摩擦劃傷石籠（lóng）網箱的表（biǎo）麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有（yǒu）一定（dìng）間隙，預防網（wǎng）箱包（bāo）之（zhī）間相（xiàng）互勾（gōu）連、影響卸車，也避免了劃（huá）傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清（qīng）楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人（rén）共同抬起，擺放到指定位置，避免因（yīn）一人拖拽劃（huá）傷網箱的（de）表麵鍍（dù）層（céng）。

不論是在運輸的過程（chéng）中還是在施工（gōng）的現場，都要盡量保證石籠網的（de）完整性，這樣能延長其使用的（de）壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。