新開（kāi）挖（wā）的河道需要進（jìn）行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我（wǒ）們都知道網箱從廠家到施（shī）工（gōng）現場是（shì）需要多種方式運輸的，有的可能是公路運（yùn）輸有的可能是水陸運（yùn）輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸（shū）的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如（rú）果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的（de）話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢（ne）？其實很簡單，因為網箱的表麵是（shì）經過處理過的，有的（de）是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包（bāo）塑處（chù）理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客（kè）戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石（shí）籠網（wǎng）箱折疊（dié）、壓（yā）縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵（miàn）後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵（miàn）和車底（dǐ）摩擦劃傷石籠網箱的表麵（miàn），碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好（hǎo）留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸（xiè）車，也（yě）避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後（hòu）在卸到指（zhǐ）定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因（yīn）一人拖拽劃傷（shāng）網箱的表麵鍍（dù）層。

不論（lùn）是在運輸的過（guò）程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這（zhè）樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節（jiē）就能夠節約成本。