新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常（cháng）有效的產品（pǐn），我們都知道網箱從廠家到施工現場（chǎng）是需要多種方式運（yùn）輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這（zhè）些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不（bú）小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕（shí）生鏽，那麽產品的質量就沒有（yǒu）那麽好了。這（zhè）是什麽原因呢？其實很簡單，因（yīn）為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電（diàn）鍍鋅（xīn）處理有的是熱鍍鋅或者包塑（sù）處理等，為了使（shǐ）之更加的耐用和外觀好（hǎo）看會（huì）使用表麵處理技術，但是不會影（yǐng）響它（tā）的（de）實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱（xiāng）籠，出廠時（shí）為了節（jiē）省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然（rán）後（hòu）打包，裝車時應用叉車叉離地（dì）麵（miàn）後放到運輸工具上，防（fáng）止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷（shāng）石籠網箱的表（biǎo）麵，碼放層數（shù）不宜過多，三層最好，每包之間最（zuì）好留有一定（dìng）間隙（xì），預防網箱包之（zhī）間相互勾連、影響卸（xiè）車，也避（bì）免了劃傷（shāng）。卸車時應避免蠻（mán）力拖拽，把網箱包（bāo）之間的勾連理順清（qīng）楚後在卸到指定（dìng）場地（dì），擺（bǎi）放（fàng）網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍層。

不論是在運輸（shū）的過程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長（zhǎng）其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。