新開挖的河道需要進行加固，石籠（lóng）網是其中非常有效的產品，我（wǒ）們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運（yùn）輸的，有的可能是公路運（yùn）輸有（yǒu）的可能是水陸運輸。那麽在這些（xiē）運輸的過程中（zhōng）有（yǒu）哪（nǎ）些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等（děng）現（xiàn）象（xiàng），如果不小心把（bǎ）石籠網表麵保護層劃（huá）傷（shāng）的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒（méi）有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱（xiāng）的表麵是經過處理過的（de），有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處（chù）理等（děng），為了使之更加的耐（nài）用和外觀好看會使用表麵處理技術，但（dàn）是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶（hù）要求做（zuò）成相應的箱籠，出廠時為了節省（shěng）運輸空間都會把石籠網（wǎng）箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉（chā）離地麵後（hòu）放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠（lóng）網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最（zuì）好留有一定間隙，預（yù）防網箱包（bāo）之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸（xiè）到指定場地（dì），擺（bǎi）放網箱的（de）時候，較大的網箱應兩個人共同抬起（qǐ），擺（bǎi）放到指定（dìng）位置，避免（miǎn）因一人拖拽（zhuài）劃傷網箱的表麵鍍層。

不（bú）論（lùn）是在運（yùn）輸（shū）的過程中（zhōng）還是在施工的（de）現場，都要（yào）盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其（qí）使用的壽命，隻（zhī）要做（zuò）好細節就能夠節約成本。