新開挖的河道需要進行加固，石籠網是（shì）其中非常有效的產品，我們都知道網箱（xiāng）從廠家到施工現（xiàn）場是需要多種方式運（yùn）輸的，有的可能（néng）是公路（lù）運輸有的（de）可能是水（shuǐ）陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難（nán）免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把（bǎ）石籠網表麵保護層劃傷的話就會（huì）腐（fǔ）蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅（xīn）或者包塑處理等，為了使之（zhī）更加的耐用和外觀好看會（huì）使用表麵（miàn）處理技術，但是不會影（yǐng）響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱（xiāng）籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮（suō）然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷（shāng）石籠網箱的表麵，碼放層數不（bú）宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸（xiè）車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之（zhī）間的勾連理順清（qīng）楚（chǔ）後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱（xiāng）應兩個人共同抬起，擺（bǎi）放到指（zhǐ）定位置，避免（miǎn）因一人（rén）拖（tuō）拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過（guò）程中還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。