新（xīn）開挖的河道需要進行加固，石籠（lóng）網（wǎng）是（shì）其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運（yùn）輸有（yǒu）的可能是水（shuǐ）陸運輸。那麽在這（zhè）些運輸的（de）過程中有哪些是需要注意的呢（ne）？

在運輸（shū）的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石（shí）籠網表麵保護層劃傷的話就會腐（fǔ）蝕生鏽（xiù），那麽產品的質量就沒有那麽好（hǎo）了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網（wǎng）箱的表麵是經過（guò）處（chù）理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的（de）耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會（huì）根據客戶要求做成相應（yīng）的箱籠，出（chū）廠時（shí）為了節省運輸空間都會把石籠網箱（xiāng）折疊（dié）、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放（fàng）到（dào）運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不（bú）宜過多，三層最好，每包之間最好留有一（yī）定間隙，預防（fáng）網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時（shí）應避免蠻力拖拽（zhuài），把網箱包之間的勾連理（lǐ）順清（qīng）楚後在卸到指定場地，擺（bǎi）放網箱的時候，較大的網箱應（yīng）兩個人（rén）共（gòng）同抬起，擺放到指定位置，避免（miǎn）因一人拖拽（zhuài）劃傷網箱的表麵鍍（dù）層。

不論是在運輸的過（guò）程中還是在施工的現場，都要盡量（liàng）保證石籠網的完整性，這樣能（néng）延長其使（shǐ）用（yòng）的壽（shòu）命，隻要做好細節就能夠節約成本（běn）。