新開挖的河道需要進(jìn)行加固,石籠網(wǎng)是其中非常有效的產品,我們(men)都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的,有的可能是公路運輸有的可能是水陸運(yùn)輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢?
在運輸的(de)過程中難免會(huì)出現摩擦刮損等現象,如(rú)果不(bú)小心把石籠網表麵保護層劃(huá)傷的(de)話就會腐蝕生鏽,那(nà)麽產品的質量(liàng)就沒有那麽好了。這是什麽原(yuán)因呢?其實很簡單,因為網箱的表麵是經過處理過的,有的(de)是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或(huò)者包(bāo)塑(sù)處理等,為了使之更加(jiā)的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術(shù),但是不會影響(xiǎng)它的實用性也不會對環境造成影(yǐng)響。
石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠,出廠時為了節省運輸空間(jiān)都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包,裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上,防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵,碼放層數不(bú)宜過多,三層最好,每包之間最好留有一定間隙,預防網箱包之間相互勾連、影響卸車,也(yě)避免了劃(huá)傷。卸車時應避免(miǎn)蠻力(lì)拖拽,把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地,擺放網箱的時候,較大的網箱應(yīng)兩個人共同抬起,擺放到(dào)指定位置,避免(miǎn)因一人拖拽劃傷(shāng)網箱的表麵鍍層。
不論是在運輸的過程中(zhōng)還是在施工的現場,都要盡量保證石籠(lóng)網的完整性,這樣能延長其使用的壽命,隻要做好細(xì)節就能夠節約成本。
本文網址:http://www.bjjrhh.com/news/199.html → 龍海市石(shí)籠網在運輸的過(guò)程中應該注(zhù)意哪些問題