新開挖的河道需要進行加固，石（shí）籠（lóng）網是（shì）其（qí）中非常有效的產品，我們都知道（dào）網箱從廠家到施工現場是需要多種（zhǒng）方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運（yùn）輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程（chéng）中難免會出（chū）現摩（mó）擦刮（guā）損等現象（xiàng），如果不小心把石籠網表麵（miàn）保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽（me）產品（pǐn）的質量就沒有那麽好了。這（zhè）是什麽原因呢？其實很簡單，因（yīn）為網箱（xiāng）的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅（xīn）處理有的是熱（rè）鍍（dù）鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外（wài）觀好看會使用表（biǎo）麵處理（lǐ）技術（shù），但（dàn）是不會影響它的實用性也不會對環境造成影（yǐng）響。

石籠網廠家會（huì）根據客戶要求做（zuò）成相應的箱（xiāng）籠（lóng），出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包（bāo），裝車時應（yīng）用叉車叉離地（dì）麵後放到運輸工具（jù）上（shàng），防止石（shí）籠網箱（xiāng）與地麵和車底摩擦（cā）劃傷石籠（lóng）網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一（yī）定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也避（bì）免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾（gōu）連理順清楚後在卸（xiè）到指（zhǐ）定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同（tóng）抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡（jìn）量保證石籠網的完整性，這（zhè）樣（yàng）能延長其使用的壽（shòu）命，隻要做好細節就（jiù）能夠節（jiē）約成本。