新開挖（wā）的河道需要進行加（jiā）固，石籠網是其中非常有（yǒu）效的產品，我們都知道網箱從廠家（jiā）到施工現場（chǎng）是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可能是水陸運（yùn）輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些（xiē）是需要注意的呢（ne）？

在運輸的過程中難免會出現摩擦（cā）刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷（shāng）的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實（shí）很（hěn）簡（jiǎn）單，因為網箱的表麵（miàn）是經過處理過的（de），有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍（dù）鋅或者包塑處理等，為了使之（zhī）更加的耐用（yòng）和外觀好（hǎo）看（kàn）會使用表麵處（chù）理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠（chǎng）家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省（shěng）運（yùn）輸空間都（dōu）會把石籠（lóng）網箱折疊、壓縮然後打包（bāo），裝車時應用叉車叉離地（dì）麵後放到運輸工（gōng）具（jù）上（shàng），防止石籠網箱與地（dì）麵和車底摩擦劃傷石籠（lóng）網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層（céng）最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互（hù）勾連、影響卸車，也避（bì）免了劃傷。卸車（chē）時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間（jiān）的勾連理順清楚後（hòu）在卸到指（zhǐ）定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱（xiāng）應兩個人共同抬起，擺放到（dào）指定位置，避免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表（biǎo）麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工（gōng）的現場，都要盡量保證石籠（lóng）網的完整性，這樣能延長其（qí）使（shǐ）用的壽（shòu）命，隻要做好細節就能夠（gòu）節約成本。