新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知（zhī）道網箱（xiāng）從廠家到施（shī）工現場是需要（yào）多（duō）種方式運輸（shū）的，有的可能是公路運（yùn）輸有的可能是（shì）水陸運輸（shū）。那麽在這些運輸的過程（chéng）中有哪些是（shì）需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損（sǔn）等現象，如果不小心把石籠（lóng）網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品（pǐn）的質量就（jiù）沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處（chù）理等（děng），為了（le）使之更加（jiā）的耐用和（hé）外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境（jìng）造成影響。

石籠網廠家會根據客（kè）戶要求做成相應的箱籠（lóng），出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱（xiāng）折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地（dì）麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地（dì）麵和車底摩擦劃傷石籠網（wǎng）箱（xiāng）的表麵，碼（mǎ）放層數不宜過多，三層最好，每包之（zhī）間最好留有一定間隙（xì），預（yù）防網箱包之（zhī）間相互勾（gōu）連（lián）、影響卸車，也避（bì）免了劃傷。卸車時應避（bì）免蠻力拖拽，把（bǎ）網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場（chǎng）地，擺放網（wǎng）箱的時候，較大的網箱應兩個人共（gòng）同抬（tái）起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網箱的（de）表麵鍍層。

不論是在運輸的（de）過程（chéng）中還是（shì）在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性（xìng），這樣能延長其使用的壽命，隻要做好（hǎo）細（xì）節就（jiù）能夠節約（yuē）成本。