新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中（zhōng）非常有效的產品，我（wǒ）們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有（yǒu）的可能是公路運（yùn）輸有的可能是水陸運輸。那麽在這（zhè）些運輸的過程中有哪些是（shì）需（xū）要注意的（de）呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現（xiàn）象，如果不小心把（bǎ）石籠網（wǎng）表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原（yuán）因呢？其實很簡（jiǎn）單，因（yīn）為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有（yǒu）的是（shì）熱鍍鋅或者包塑處理等（děng），為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但（dàn）是不會影響（xiǎng）它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都（dōu）會把石籠（lóng）網箱折疊、壓（yā）縮然後打包，裝車時（shí）應用叉車叉離地麵後放（fàng）到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的（de）表麵，碼放層（céng）數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸（xiè）車，也避免了劃傷。卸（xiè）車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放網箱（xiāng）的時候，較大的網箱（xiāng）應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽劃（huá）傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是（shì）在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使（shǐ）用的壽命（mìng），隻要做好細節就能夠節約成本。