新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常（cháng）有（yǒu）效的產品，我們都（dōu）知道網箱從廠家到施工現場是需要多（duō）種方式運輸的，有的可能是（shì）公路運輸有的（de）可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是（shì）需要（yào）注意的呢？

在（zài）運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話（huà）就（jiù）會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱（xiāng）的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處（chù）理有的是熱鍍鋅或者（zhě）包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看（kàn）會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石籠（lóng）網廠家（jiā）會根據客戶要（yào）求做成相應的箱籠，出廠時為了節（jiē）省運輸空間都（dōu）會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防（fáng）止石籠網箱與地麵（miàn）和車底摩擦劃傷石籠（lóng）網箱的表麵（miàn），碼放（fàng）層數不（bú）宜過多，三層最好，每（měi）包之（zhī）間最好留有一定（dìng）間隙，預（yù）防網箱包（bāo）之間相互（hù）勾（gōu）連、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃傷。卸（xiè）車時應避免蠻力（lì）拖拽，把網箱包之間的勾連理順（shùn）清楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候（hòu），較大的網箱（xiāng）應兩個人共同抬起，擺放（fàng）到指定位置，避免因一人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍層。

不論（lùn）是在運輸的過程中還是在施（shī）工（gōng）的現場，都要盡量保證石（shí）籠網的（de）完整性，這樣能（néng）延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠（gòu）節約成本。