新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種（zhǒng）方式（shì）運輸的，有（yǒu）的可（kě）能是公路運（yùn）輸有的可能是水陸運（yùn）輸。那麽在（zài）這些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損等現象（xiàng），如果不小心（xīn）把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因（yīn）呢？其（qí）實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍（dù）鋅（xīn）處理有的是熱（rè）鍍鋅或者包塑處理等，為（wéi）了使（shǐ）之更加（jiā）的耐用和（hé）外觀好看會使（shǐ）用表（biǎo）麵處（chù）理技術（shù），但是不會影響它的實用（yòng）性也不會對環境造（zào）成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求（qiú）做成相應的箱籠，出廠時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓（yā）縮然後打包，裝（zhuāng）車時應用叉車（chē）叉離地（dì）麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃（huá）傷石籠網箱（xiāng）的表（biǎo）麵，碼放層數不宜過多，三層（céng）最好，每包之間最好留有一定間隙，預防（fáng）網箱包之間相（xiàng）互勾連（lián）、影響卸車（chē），也避免了劃傷。卸車時（shí）應避免蠻力（lì）拖拽，把網箱包之間的勾連理順（shùn）清楚後（hòu）在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較（jiào）大的網箱應兩個人（rén）共同抬起，擺放到指定位置，避免因（yīn）一人（rén）拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是在施工的現場，都要盡量（liàng）保證石（shí）籠網的完整（zhěng）性，這樣能延長其使用的（de）壽命，隻要做好細（xì）節就能夠節（jiē）約成本。