新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產品，我們（men）都知道網箱從廠家（jiā）到施工現場是需要多種（zhǒng）方式運（yùn）輸的，有的（de）可能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這（zhè）些運輸的過程中有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免（miǎn）會出現摩擦刮損等現（xiàn）象，如果不小心把石籠網表麵（miàn）保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的（de）質量就（jiù）沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其（qí）實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是（shì）電鍍鋅處（chù）理（lǐ）有的是（shì）熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的（de）耐用和外觀好看會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環境造（zào）成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應（yīng）的箱籠，出（chū）廠時為了節省運輸空間都會把石籠（lóng）網箱折疊（dié）、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠（lóng）網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦劃（huá）傷（shāng）石籠網箱的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每（měi）包之間最好留有一定間隙（xì），預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸（xiè）車時應（yīng）避免蠻力拖拽，把網箱包之間（jiān）的勾連理順清楚後（hòu）在卸到指定場地（dì），擺放網箱的時候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指（zhǐ）定位置，避免因一人拖拽劃傷（shāng）網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過（guò）程中（zhōng）還（hái）是在施工的現場，都要盡量保（bǎo）證石籠網的完整性，這樣（yàng）能延長其使（shǐ）用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。