新開挖（wā）的河道需（xū）要進行加（jiā）固，石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠（chǎng）家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可（kě）能是公路運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這（zhè）些運輸的過程中（zhōng）有哪些是需要注意的呢？

在運輸的過程中難免會出（chū）現摩擦刮損等現象，如果（guǒ）不（bú）小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量（liàng）就（jiù）沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其（qí）實（shí）很簡單，因（yīn）為網箱的（de）表麵是（shì）經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有（yǒu）的（de）是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看（kàn）會使用表麵處理技（jì）術，但是不會（huì）影響它的實用性也不會對環境造成影響。

石（shí）籠網廠家會根據客戶要求做成相應的（de）箱籠，出廠時為（wéi）了節省運輸空間（jiān）都會把石（shí）籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應（yīng）用叉車叉離地麵後放（fàng）到運輸工具上，防止石籠（lóng）網箱與地麵和車底（dǐ）摩擦劃傷石（shí）籠網箱（xiāng）的表麵，碼放層數不宜過多，三層最好，每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響卸車，也（yě）避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之（zhī）間的勾連理（lǐ）順（shùn）清（qīng）楚後在卸到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱（xiāng）應兩個人共同（tóng）抬起，擺放到指定位置，避免（miǎn）因一人拖拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中（zhōng）還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完（wán）整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成（chéng）本。