新開挖的（de）河道需要進（jìn）行加固（gù），石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網箱從廠家到施工（gōng）現場（chǎng）是需要多種方式運輸（shū）的，有的可能是公路運輸有（yǒu）的可能是水陸（lù）運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需（xū）要注意的呢？

在運輸的過（guò）程中難（nán）免會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那（nà）麽好了。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱（xiāng）的（de）表麵是經（jīng）過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會（huì）使用表麵處理技術，但是不會影響它（tā）的實用性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的（de）箱籠，出廠時為了節省（shěng）運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝（zhuāng）車時應（yīng）用叉車叉離地麵後（hòu）放到運輸工具（jù）上，防止石籠網箱與地（dì）麵和車底摩擦劃傷石（shí）籠網箱的表麵，碼放（fàng）層數不宜過多，三（sān）層最好，每包之間最好留有一定間隙（xì），預防（fáng）網箱包之間相互勾連、影（yǐng）響卸車，也避免了劃傷。卸（xiè）車時應避（bì）免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚後在卸（xiè）到指定場地，擺放網箱的時候，較大的網箱應（yīng）兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免（miǎn）因一人拖（tuō）拽劃傷網箱的表麵（miàn）鍍層。

不（bú）論是在運輸的過程中還是在施（shī）工的現場，都要盡量保證石籠（lóng）網的完整性，這（zhè）樣能延長其使用的（de）壽命，隻要做好細（xì）節就能夠節約成本。