新開挖的河道需要進行加固，石籠網是其（qí）中非常有效的產品，我們都（dōu）知道網箱從廠家到施工現（xiàn）場（chǎng）是需要多（duō）種方（fāng）式運輸的，有的可能是公路（lù）運輸有的可能是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中（zhōng）有哪些是需要注意的呢？

在運輸（shū）的過程中（zhōng）難免（miǎn）會（huì）出現摩擦刮損（sǔn）等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就（jiù）會腐蝕生鏽（xiù），那麽（me）產品的質量就沒有那麽好（hǎo）了（le）。這是什麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的（de）表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之（zhī）更加的（de）耐用和外觀（guān）好看會（huì）使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對環（huán）境（jìng）造成（chéng）影響。

石籠網廠家會（huì）根據客戶要求做成相應（yīng）的箱籠，出廠時為（wéi）了節省（shěng）運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地麵後（hòu）放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和（hé）車底摩擦劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不宜（yí）過多，三層最好（hǎo），每包之間最好留有一定間隙，預防網箱包（bāo）之間相互勾（gōu）連、影響卸車，也避免了劃傷（shāng）。卸車（chē）時應避免蠻力拖拽，把（bǎ）網（wǎng）箱包之（zhī）間（jiān）的勾連理順清楚後（hòu）在卸到（dào）指定場（chǎng）地，擺放網箱的時候（hòu），較（jiào）大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指（zhǐ）定位置，避（bì）免因一人拖拽（zhuài）劃傷（shāng）網箱的表麵鍍層。

不論（lùn）是在運輸的過程中（zhōng）還是在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就能夠節約成本。