新（xīn）開挖的河道需要進行加固，石籠網是其中非常有效的產（chǎn）品，我（wǒ）們都知道網箱從廠家（jiā）到施工現場是需（xū）要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸（shū）有的可能是水陸運輸。那（nà）麽在這些運（yùn）輸的過程中有哪些是（shì）需要注意的呢？

在運輸的過程（chéng）中（zhōng）難免（miǎn）會出現摩擦刮損等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層（céng）劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽（me）產品的質量就沒有那麽好了。這是（shì）什麽原因（yīn）呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀（guān）好看（kàn）會使用表麵處理技術，但是不會影響它的實用性也不會對（duì）環境造成影響。

石籠（lóng）網廠家會（huì）根據客戶要（yào）求做成相（xiàng）應的箱籠，出（chū）廠（chǎng）時為了節省運輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝車時應用叉車叉離地（dì）麵後放（fàng）到運（yùn）輸工具上，防止石籠（lóng）網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網箱的表（biǎo）麵，碼放層數（shù）不宜過多，三層最好，每包之間（jiān）最好留有一（yī）定間隙，預防網箱包之間相互勾連、影響（xiǎng）卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把網箱包之間的勾連理順清楚（chǔ）後在卸到（dào）指定場（chǎng）地（dì），擺放網箱的（de）時候，較大的網（wǎng）箱應兩個人共同抬起，擺放（fàng）到指定位置，避免因一人（rén）拖（tuō）拽劃傷網箱的表麵鍍層。

不論是在運（yùn）輸的過程中還是（shì）在施工的現場，都要盡量保證石籠網的完整（zhěng）性，這樣能延長其使用的壽命，隻要做好細節就（jiù）能夠節約成本。