新開挖的河道需要進行加固，石（shí）籠網是其中非常有效（xiào）的產品（pǐn），我們都知道網箱從廠家到施工現場是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的（de）可能（néng）是水陸運輸。那麽在這些運輸的過程中有哪些是需要注意（yì）的呢？

在運輸的過程中難免會出現摩擦刮損（sǔn）等現象，如果不小心把石籠網表麵保護層（céng）劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產（chǎn）品的質量就沒（méi）有那麽好了。這是什（shí）麽原因呢？其實很簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的是電鍍鋅（xīn）處（chù）理有的是（shì）熱鍍鋅（xīn）或者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外（wài）觀好看會（huì）使用（yòng）表麵處理技術，但是不會影（yǐng）響它的（de）實用（yòng）性也不會對環境造成影響。

石籠網廠家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時為了節（jiē）省運輸空間都會把石籠網箱（xiāng）折疊、壓縮然後打包，裝車時（shí）應用叉車叉離地麵後放到運（yùn）輸工具（jù）上，防止石籠網箱與地麵和（hé）車底摩擦（cā）劃傷石籠網箱的表麵，碼放層數不（bú）宜過多，三層最好（hǎo），每（měi）包之間最好留有一定間隙，預防網箱包之間相互勾連（lián）、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避（bì）免（miǎn）蠻力拖拽，把網箱包之間的勾（gōu）連理順清楚（chǔ）後在（zài）卸到（dào）指定（dìng）場地，擺放網（wǎng）箱的（de）時（shí）候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置（zhì），避免因一（yī）人拖拽劃傷網（wǎng）箱的表麵鍍層。

不論是在運輸的過程中還是（shì）在施工的現場（chǎng），都（dōu）要盡量保證石（shí）籠網的完整性，這樣能（néng）延長（zhǎng）其使用的壽命，隻要做好細（xì）節就能夠節約成本（běn）。